吊车支腿垫板常见的3个性能
今天介绍的这款支腿垫板主要采用hdpe高分子合成材料，四角支撑60mm承压30千kg/cm3以上，承重35千kg/cm3，那么吊车支腿垫板的性能有哪些呢，下---体分析一下吧：
1、提高耐磨性。吊车支腿垫板具有---耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分---的。在目前所有塑料中，其耐磨性就连许---属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨。
2、---的抗冲击性能。分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度加高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，吊车垫板，分子量再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。
3、很低吸水性。分子量聚乙烯吸水率很低，它几乎是不吸水，在水中不膨胀，比尼龙的吸水性小得多。
选择支腿垫板时要考虑哪5点
今天主要给大家介绍的是有关支腿垫板的使用，希望对大家能有所帮助：
1.在选择支腿垫板时要选择标准股:曲线以下股为标准股，直线视线路情况而定。
2.水平差的，以水平差值确定垫高量;存在高低及水平差的，先目测或用弦线测量一股高低差值，估算垫高量，高低垫平后再对垫水平差值。
3.先松开标准股的轨枕扣件，用起道机抬起钢轨，用小铲刀铲松胶垫，根据垫高量，将支腿垫板放在轨下胶垫上，摆正后松下起道机落下钢轨，70吨吊车垫板尺寸规格，拧紧扣件。
4.标准股垫好后，按同样程序，垫对面股。对面股的垫高量等于 标准股的垫高量加原水平差值。
5.垫好后，对照轨距拧紧扣件，轨距小时，对面股先拧紧内侧扣件，反之则先拧紧外侧扣件。作业中垫入的支腿垫板数量及厚度不超规定范围，如胶垫破损，扣件作用---者要同时更换，调整好扣板与垫座的配伍，使扣件无“三不
密”，扭矩达标。弹条i型、n型扣件的拧紧程度，可目测弹条中部前
端下颚是否靠贴轨距挡板，当弹条中部前端下颚靠贴轨距后再将螺母拧紧1/4圈，扭矩即可达150 n.m。
很多人只了解一点或者不了解吊车支腿垫板使用规范，为了安全，请仔细看：
1）只有当所有支腿都在平坦坚固的地面上全部支好后才能进行起重作业。若地面不符合有关规定的要求，应预---行充分的整地工作，确认其安全合格后方可操作。
2）如遇特殊（松软或倾斜）地面时，支脚盘下一定要使用与地---适应的吊车支腿垫板或钢板垫平，并---坚固，吊车垫板规格，在起重作业过程中不得下陷。
3）使用 吊车支腿垫板时， 吊车支腿垫板必须是具有能够充分承受支腿压力的坚实结构。若在支腿盘下垫设钢板时，应使用变形量小的厚钢板。
4）支腿调平时，要使所有轮胎离开地面，以避免在起重作业中支撑不稳或轮胎和桥栓坏。 以上是本厂家根据支腿垫板多年的生产经验所得，希望能对您有所帮助 ，欢迎合作。
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